Salou vs Marina d'Or
S'ha esvaït la incògnita. La desitjada A-68, l'autovia d'Aragó, no arribarà a Catalunya
com havien reclamat formalment tant la Generalitat com els agents socioeconòmics del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre. El ministre de Foment, José Blanco, va comunicar ahir al president valencià, Francisco Camps, la decisió estatal d'allargar l'A-68 fins a la Mediterrània –a partir del municipi de Valdealgorfa– per Morella i Vinaròs en lloc de per Gandesa i Falset fins a Tarragona. "Tots els turistes de Salou, cap a Marina d'Or"- li va dir a l'orella. El PSC es va mirar d'avançar a la decepció desencadenada i va subscriure en nom de la Generalitat i del conseller Joaquim Nadal un compromís ferm per aconseguir el desdoblament de la carretera de Falset (N-420) i de l'eix de l'Ebre (C-12) a través de la disposició addicional tercera de l'Estatut.
L'esperit de Gandesa pot continuar viu, però des d'ahir com a reacció més que no pas com a reivindicació. Dos mesos i mig després que alcaldes i institucions de la demarcació de Tarragona van abonar a la capital de la Terra Alta el clam per la continuïtat catalana de l'A-68, el Ministeri de Foment els ha donat carabassa. Unes hores després que es tanqués l'acord de finançament amb Catalunya, Blanco aprofitava l'ocasió d'oferir un suposat gest de complicitat envers el País Valencià. «El govern central, com és de justícia, ha assumit molts dels plantejaments de la Generalitat Valenciana», va valorar ahir el conseller de Presidència, el castellonenc Vicent Rambla.
A Falset es qüestionen què hi han guanyat amb la construcció de la variant. Als comerços i als restaurants han notat una forta davallada. Tothom passa de llarg. Venen a la memòria els records de quan van desviar la N-340 que travessava El Perelló. El poble passà a anomenar-se Rasquera de baix. De Falset en direm Vilella-3 ?
El Punt: Decepció general per l'adéu a l'A-68
S'ha esvaït la incògnita. La desitjada A-68, l'autovia d'Aragó, no arribarà a Catalunya com havien reclamat formalment tant la Generalitat com els agents socioeconòmics del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre. El ministre de Foment, José Blanco, va comunicar ahir al president valencià, Francisco Camps, la decisió estatal d'allargar l'A-68 fins a la Mediterrània –a partir del municipi de Valdealgorfa– per Morella i Vinaròs en lloc de per Gandesa i Falset fins a Tarragona. "Tots els turistes de Salou, cap a Marina d'Or"- li va dir a l'orella. El PSC es va mirar d'avançar a la decepció desencadenada i va subscriure en nom de la Generalitat i del conseller Joaquim Nadal un compromís ferm per aconseguir el desdoblament de la carretera de Falset (N-420) i de l'eix de l'Ebre (C-12) a través de la disposició addicional tercera de l'Estatut.
L'esperit de Gandesa pot continuar viu, però des d'ahir com a reacció més que no pas com a reivindicació. Dos mesos i mig després que alcaldes i institucions de la demarcació de Tarragona van abonar a la capital de la Terra Alta el clam per la continuïtat catalana de l'A-68, el Ministeri de Foment els ha donat carabassa. Unes hores després que es tanqués l'acord de finançament amb Catalunya, Blanco aprofitava l'ocasió d'oferir un suposat gest de complicitat envers el País Valencià. «El govern central, com és de justícia, ha assumit molts dels plantejaments de la Generalitat Valenciana», va valorar ahir el conseller de Presidència, el castellonenc Vicent Rambla.
A Falset es qüestionen què hi han guanyat amb la construcció de la variant. Als comerços i als restaurants han notat una forta davallada. Tothom passa de llarg. Venen a la memòria els records de quan van desviar la N-340 que travessava El Perelló. El poble passà a anomenar-se Rasquera de baix. De Falset en direm Vilella-3 ?
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada