De menuda, a casa, en teniem una. Sense cap intenció de fer propaganda, he de dir que mai ens va fallar en carretera. Quan s'espatllava era al garatge, abans o després del viatge. Tots la recordem. Potser encara hi ha alguna peça en algun racó.
El lapse de tres dècades de silenci està a punt de trencar-se. La mítica Ossa escalfa motors per irrompre de nou en un món en què Catalunya va regnar entre finals dels seixanta i principis dels setanta. Dos empresaris gironins, Joan Gurt i Jordi Cuxart, anunciaven el maig passat que el trèvol de quatre fulles verd ressuscitaria el 2011. Doncs bé, no serà el 2011, sinó el 2010. Les ganes de revifar el mite d’una marca que, junt amb d’altres com Bultaco, Montesa, Sanglas, Derbi i després Gas Gas, van crear un gegant industrial de potència mundial a Catalunya, han accelerat els terminis.
El lapse de tres dècades de silenci està a punt de trencar-se. La mítica Ossa escalfa motors per irrompre de nou en un món en què Catalunya va regnar entre finals dels seixanta i principis dels setanta. Dos empresaris gironins, Joan Gurt i Jordi Cuxart, anunciaven el maig passat que el trèvol de quatre fulles verd ressuscitaria el 2011. Doncs bé, no serà el 2011, sinó el 2010. Les ganes de revifar el mite d’una marca que, junt amb d’altres com Bultaco, Montesa, Sanglas, Derbi i després Gas Gas, van crear un gegant industrial de potència mundial a Catalunya, han accelerat els terminis.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada