El responsable de la campanya nuclear de Greenpeace, Carlos Bravo, ha qualificat de "molt greu" l'incident que diumenge va obligar a activar la prealerta d'emergència de la central nuclear Vandellòs II durant 45 minuts.
Ha comparat el fet que fallessin algunes de les barres de seguretat del reactor al que li passaria a un cotxe que no li funcionessin els frens. Ha apuntat que si el sistema de seguretat no treballa correctament, és a dir, no es pot assegurar la parada del reactor en cas d'emergència, aspecte que ha subratllat que podria fer que es repetís un cas com el de Txernòbil. Aquest fet, juntament amb la "quantitat de fallades i successos" que darrerament ha patit la central, mostren que la seva vida útil està "esgotada", segons Bravo. En aquest sentit, ha reclamat el tancament immediat de la central pel "perill" que comporta.
La Coordinadora Anticementiri Nuclear i l'entitat ecologista Gepec asseguren en un comunicat que l'incident de la central nuclear Vandellòs II, que va obligar a activar la fase de prealerta la matinada de dissabte a diumenge, es va desencadenar mentre s'estava reparant una fuita d'hidrogen detectada la setmana passada. Els ecologistes diuen que l'ANAV no va informar al Consell de Seguretat Nuclear (CSN) de la fuita i que van decidir reparar-la dissabte quan s'havia de posar en marxa Ascó I. Les dues entitats pensen que aquest incident va tenir lloc a causa del 'deficitari estat de manteniment de les instal·lacions nuclears' i veuen 'incomprensible que el CSN autoritzi el funcionament d'una central nuclear quan aquesta no ha realitzat totes les millores que l'ens de seguretat va obligar a fer arran de l'incident de l'any 2004'.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada